Komponen Aircond Kereta – Bayangkan tengah memandu waktu tengah hari yang panas terik tiba-tiba aircond tak sejuk.

Boleh naik angin, kan? Ramai pengguna tahu tekan suis aircond je, tapi tak ramai yang betul-betul faham apa part aircond kereta yang buatkan angin sejuk tu keluar.

Padahal sistem aircond ni ada beberapa komponen penting yang bekerja serentak bila salah satu bermasalah, seluruh sistem boleh terjejas.

Kalau nak tahu bila perlu tukar, atau nak faham mana datangnya masalah macam aircond lambat sejuk atau angin tak keluar langsung, jom kenal dulu satu-satu komponen dalam sistem aircond kereta dan peranan masing-masing.

Senarai Komponen Utama Aircond Kereta

Sistem aircond kereta bukan sekadar cooling coil aircond kereta semata.

Ada beberapa komponen penting yang bekerjasama menghasilkan udara sejuk yang nyaman. Ini antara yang paling utama:

1. Compressor (Pemampat)

Compressor berfungsi sebagai jantung sistem aircond kereta. Ia memampatkan gas penyejuk (refrigerant) dari tekanan rendah ke tekanan tinggi sebelum dihantar ke condenser.

Compressor digerakkan oleh klac magnetik yang dikawal oleh suis aircond.

Tanda Perlu Tukar:

• Bunyi bising atau bergetar dari enjin semasa aircond dihidupkan.
• Udara tidak sejuk walaupun gas mencukupi.
• Tiada bunyi klik menandakan klac tidak berfungsi.

2. Condenser Aircond Kereta

Condenser terletak di hadapan radiator dan berfungsi menyejukkan gas bertekanan tinggi dari compressor, menukarnya menjadi cecair.

Proses ini dibantu oleh kipas condenser untuk mempercepatkan penyejukan.

Tanda Perlu Tukar:

• Kipas condenser tidak berfungsi, menyebabkan udara dalam kabin tidak sejuk.
• Kebocoran atau tersumbat yang mengurangkan kecekapan penyejukan.

3. Cooling Coil (Evaporator)

Cooling coil terletak di dalam dashboard, biasanya di belakang glovebox. Ia menyerap haba dari udara dalam kabin, menyebabkan refrigerant menguap dan menghasilkan udara sejuk yang ditiup ke dalam kabin.

Tanda Perlu Tukar:

• Udara keluar tetapi tidak sejuk.
• Bau hapak menandakan kemungkinan kebocoran atau kotoran.
• Kebocoran yang menyebabkan kehilangan gas penyejuk.

4. Blower Fan

Blower fan meniup udara melalui cooling coil ke dalam kabin. Ia memastikan pengedaran udara sejuk yang sekata.

Tanda Perlu Tukar:

• Aliran udara lemah atau tiada langsung.
• Bunyi pelik atau getaran semasa beroperasi.
• Motor blower tidak berfungsi.

5. Expansion Valve / Orifice Tube

Expansion valve mengawal aliran refrigerant dari tekanan tinggi ke tekanan rendah sebelum masuk ke cooling coil. Ia memastikan penyejukan yang efisien dengan mengatur jumlah refrigerant yang diperlukan.

Tanda Perlu Tukar:

• Udara tidak sejuk atau terlalu sejuk.
• Tekanan sistem tidak seimbang.
• Pembekuan pada cooling coil.

6. Receiver Dryer / Accumulator

Receiver dryer berfungsi menapis dan menyerap kelembapan dari refrigerant sebelum masuk ke expansion valve. Ia juga menyimpan sementara refrigerant dalam bentuk cecair.

Tanda Perlu Tukar:

• Kehadiran kelembapan dalam sistem.
• Penurunan kecekapan penyejukan.
• Kebocoran atau tersumbat.

7. Cooling Fan (Kipas Penyejuk)

Cooling fan membantu menyejukkan condenser dengan menarik udara melaluinya. Ia penting untuk mengekalkan suhu sistem aircond yang optimum.

Tanda Perlu Tukar:

• Kipas tidak berpusing semasa aircond dihidupkan.
• Suhu enjin meningkat semasa berhenti atau dalam kesesakan lalu lintas.
• Bunyi bising atau getaran dari kipas.

8. Magnetic Clutch

Magnetic clutch menghubungkan dan memutuskan pergerakan compressor dari enjin. Ia membolehkan compressor beroperasi hanya apabila diperlukan

Tanda Perlu Tukar:

• Tiada bunyi “klik” semasa aircond dihidupkan.
• Compressor tidak berfungsi walaupun sistem lain beroperasi.
• Kebocoran atau kerosakan pada klac.

9. Thermostat & Thermistor

Thermostat mengawal suhu dalam kabin dengan menghidupkan atau mematikan compressor berdasarkan suhu yang ditetapkan. Thermistor pula mengukur suhu dalam evaporator untuk mengelakkan pembekuan.

Tanda Perlu Tukar:

• Suhu dalam kabin tidak stabil.
• Aircond terlalu sejuk atau tidak cukup sejuk.
• Compressor beroperasi secara tidak konsisten.

10. Pressure Switch

Pressure switch memantau tekanan dalam sistem aircond dan melindungi compressor dari kerosakan akibat tekanan yang terlalu tinggi atau rendah. Ia akan mematikan compressor jika tekanan tidak berada dalam julat yang selamat.

Tanda Perlu Tukar:

• Compressor tidak berfungsi walaupun sistem lain beroperasi.
• Sistem aircond sering mati secara tiba-tiba.
• Kebocoran atau kerosakan pada switch.

11. Filter Kabin

Filter kabin menapis udara yang masuk ke dalam kabin melalui sistem aircond, menghalang habuk, debu, dan bahan cemar lain. Ia memastikan udara dalam kabin bersih dan segar.

Tanda Perlu Tukar:

• Aliran udara lemah walaupun blower berfungsi dengan baik.
• Bau tidak menyenangkan dalam kabin.
• Kehadiran habuk atau debu yang berlebihan.

12. Hoses & Pipes

Hos dan paip menghubungkan semua komponen dalam sistem aircond, membolehkan aliran refrigerant yang berterusan. Ia direka untuk menahan tekanan tinggi dan suhu yang berubah-ubah.

Tanda Perlu Tukar:

• Kebocoran refrigerant.
• Keretakan atau kehausan pada hos.
• Penurunan kecekapan penyejukan.

Memahami fungsi dan tanda-tanda kerosakan pada setiap komponen sistem aircond kereta dapat membantu anda dalam penyelenggaraan dan mengelakkan kerosakan yang lebih serius.

Pastikan sistem aircond kereta anda diservis secara berkala untuk mengekalkan prestasi yang optimum.

Bila Kena Tukar Komponen Aircond?

Kebanyakan komponen aircond tahan lama tapi macam mana pun, ia tetap terdedah kepada panas, getaran, dan habuk. Antara tanda komponen mula bermasalah:

• Aircond tak sejuk walau dah tambah gas
• Suhu berubah-ubah tanpa sebab
• Ada bunyi pelik bila hidupkan aircond
• Udara keluar perlahan walaupun kipas maksimum

Biasanya, sistem aircond kereta akan tunjuk simptom perlahan-lahan.

Kalau anda perasan perubahan awal, boleh jimat kos sebab hanya perlu servis atau ganti satu bahagian sahaja tak perlu overhaul semua.

Penutup

Sistem aircond kereta adalah gabungan beberapa komponen penting yang saling bergantung. Bila salah satu gagal, kesannya terasa satu kereta.

Jadi, kalau anda mula rasa angin tak sejuk macam biasa, jangan tunggu sampai cooling coil aircond kereta bocor atau compressor terus rosak cepat-cepat buat pemeriksaan di bengkel.

Kalau nak faham lebih mendalam, anda juga boleh rujuk diagram wiring aircond kereta untuk tahu sambungan elektrik yang mengawal sistem ni.

Nak elak kos besar? Jaga part aircond kereta sebaik mungkin cuci berkala, dan tambah gas hanya bila perlu.